Масло в ДВС на Tuareg CR (2019 г.в.) дизель 3.0

1. WV Tuareg CR 3.0 diesel, 2019 г.в., 249 л.с. Пробег 2500 км.

2. Двигатель дизель, турбированный.

3. Объем 6.1 литра (нашел инфу на форуме, т.к. в руководстве не нашел)

4. Эксплуатация - Свердловская обл., от -30 до +30

5. 80% - трасса. Годовой пробег 10000 км. Стиль езды спокойный (отец ездит). Есть Webasto.

6. Евро не знаю, наверное 5 класс. Есть сажевый фильтр.

7. Мотор без переделок и тюнинга.

8. ДВС не ремонтировался.

9. На передней панели моторного отсека наклейка с допуском VW 507 00

10. Сейчас масло заводское. Борткомпьютер пишет требуется замена, хотя пробег 2500 км. Видимо по сроку, год прошел. Будем менять.

11. Менять буду один раз в год  - в июне. Пробег будет не более 10000 км / год. 

В руководстве не нашел инфы по рекомендуемой вязкости. На форуме пишут 5W30. Планирую заливать AMSOIL European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil, Что думаете? 

Спасибо за советы!

Georg-77 , Респект за правильный подход. После покупки авто нужно сразу делать ТО-0, чтобы слить тот бутор, что залили на заводе в России. И дилеров с их гидрокрекингом не подпускать к авто!  Amsoil отличный выбор!

Если хочешь долго ездить, лучше всегда заливать нормальное масло. А то у нас дилеры любят всем подряд из одной бочки наливать. А потом на 120 тыс. катализатор бегут выбивать. А кто не успел, тот на ремонт ДВС попадает.

AMSOIL отличный выбор. Тем более, что у него очень низкий показатель зольности.

Georg-77, Правильный выбор, полностью поддерживаю. Рекомендованный интервал замены 350-400 мото-часов.  Советую сделать промежуточный анализ масла на 250 мото часах

Спасибо! Заказываю.

какой AMSOIL?  https://www.amsoil.com/p/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil-ael/

Ездил к ОД, 2 мастера приемщика в одно горло предлагали лить 0w30, хотя мануал говорит о 5w30

Константин Иванов , В твой двигатель можно и 0W-30 с допуском 50400 / 50700. Для зимы ещё и лучше даже. Главное, чтобы масло было на основе ПАО, например RAVENOL VSW 0W-30. https://www.oem-oil.com/motornoe-maslo-ravenol-vsw-sae-0w-30.html

Константин Иванов

какой AMSOIL? https://www.amsoil.com/p/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil-ael/ Ездил к ОД, 2 мастера приемщика в одно горло предлагали лить 0w30, хотя мануал говорит о 5w30

У них сейчас масло ВООБЩЕ МЕНЯТЬ НЕЛЬЗЯ. Раньше был дешёвый гидрокрекинг, а с этого года вообще лукойл! Это жесть. Главное им, что. гарантию двигатель выдержал, а потом вэлком с засранным лукойлом мотором и масложором на ремонт. Слов нет.

Залит на лето-осень мой любимый AMSOIL (European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil) Зимой в морозики раз позволяет VW, залить думал жиденького 0w30. Выбор оказывается не богат совсем Mobil 1 ESP 0W-30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

либо шняжка от Лукоила

RAVENOL VSW 0W-30 (https://www.oem-oil.com/forum/Maslo-v-DVS-na-tuareg-cr/?p=1#post8221 ) как тут рекомендовали, почему то на сайте Равенола при подборе масла не предлагается.

Что лучше взять на зиму

Mobil 1 ESP 0W-30 и Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 это кряк под названием GTL. Лукойл без комментариев. RAVENOL VSW 0W-30 на. основе ПАО. Выбор очевиден.

Константин Иванов написал(а):

Залит на лето-осень мой любимый AMSOIL (European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil) Зимой в морозики раз позволяет VW, залить думал жиденького 0w30. Выбор оказывается не богат совсем Mobil 1 ESP 0W-30 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 либо шняжка от Лукоила RAVENOL VSW 0W-30 (https://www.oem-oil.com/forum/Maslo-v-DVS-na-tuareg-cr/?p=1#post8221 ) как тут рекомендовали, почему то на сайте Равенола при подборе масла не предлагается. Что лучше взять на зиму   Константин Иванов , какой смысл переходить на 0W-30 , если у AMSOIL (European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil пурпоинт - 51С ? к чему эксперименты?  Его AMSOIL сделал, для круглогодичного использования.  

Залит на лето-осень мой любимый AMSOIL (European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil) Зимой в морозики раз позволяет VW, залить думал жиденького 0w30. Выбор оказывается не богат совсем Mobil 1 ESP 0W-30 Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 либо шняжка от Лукоила RAVENOL VSW 0W-30 (https://www.oem-oil.com/forum/Maslo-v-DVS-na-tuareg-cr/?p=1#post8221 ) как тут рекомендовали, почему то на сайте Равенола при подборе масла не предлагается. Что лучше взять на зиму   Константин Иванов , какой смысл переходить на 0W-30 , если у AMSOIL (European Car Formula 5W-30 Improved ESP Synthetic Motor Oil пурпоинт - 51С ? к чему эксперименты?  Его AMSOIL сделал, для круглогодичного использования.   

Крутить водичку в морозы легче, дизельку то. Али я не прав.

Константин Иванов

Крутить водичку в морозы легче, дизельку то. Али я не прав.

Смотри CCS и MRV при температурах типичных для твоего региона. Возможно нулёвка и не нужна.

Mobil 1 ESP 0W-30 и Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 это кряк под названием GTL. Лукойл без комментариев. RAVENOL VSW 0W-30 на. основе ПАО. Выбор очевиден.

Почему то на сайте у равенола при подборе оно не предлагается, либо на сайте Равенола старые данные

Российский сайт https://podbor.ravenol.su/1-cars/564-volkswagen/8384-touareg-cr7/83111-touareg-3-0-v6-tdi-183-kvt-4motion/

Немецкий сайт https://www.ravenol.de/en/oil-guide/?no_cache=1&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Blanguage%5D=ENG&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype%5D=b19ecc388e5525c77e76e020d8b4b0fa&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Btype_title%5D=Touareg%203.0%20V6%20TDI%20%28183%20kW%29%204Motion%20%282018-%20%29&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Baction%5D=getTypeID2Recommendation&tx_ravenoloilguide_ravenoloilguide%5Bcontroller%5D=OilGuide&cHash=1c81153fe4da11380c238ab8173ca564

Константин Иванов ,  при рабочей температуре мотора, разницы нет  0W-30 или 5W-30. на холодном моторе нужно смотреть CCS  масла и сравнивать, но не забывать что нулевки измеряют при минус 35, а пятерки при минус 30С, поэтому  как бы и сравнение не получится однозначным.  Лучше сравнивать  масла по CCS одной классификации вязкости.

Кстати удивительно но за 2500 км, движок подожрал масло (на форуме пишут, что у всех жрет)

Константин Иванов

Кстати удивительно но за 2500 км, движок подожрал масло (на форуме пишут, что у всех жрет)

Масла на основе ПАО не угорают. Повышенный расход, именно расход, а не угар, зависит от технического состояния двигателя. Если применять ПАО масла с ТО-0, то и до 400 тыс. не будет никакого расхода. Просто основная масса людей в гарантийный период юзают либо оригинал, а это самый дешёвый гидрокрекинг всегда, либо дилерское масло типа Шелл, Кастрол, Мобил, а сейчас для концерна VW и вообще прости господи лукойл  Дилерские масла все тоже являются кряком. Вот и убиваются движки потихоньку. 

Leha1979

Константин Иванов

Кстати удивительно но за 2500 км, движок подожрал масло (на форуме пишут, что у всех жрет)

Масла на основе ПАО не угорают. Повышенный расход, именно расход, а не угар, зависит от технического состояния двигателя. Если применять ПАО масла с ТО-0, то и до 400 тыс. не будет никакого расхода. Просто основная масса людей в гарантийный период юзают либо оригинал, а это самый дешёвый гидрокрекинг всегда, либо дилерское масло типа Шелл, Кастрол, Мобил, а сейчас для концерна VW и вообще прости господи лукойл  Дилерские масла все тоже являются кряком. Вот и убиваются движки потихоньку. 

авто новое 8000 пробег

Константин Иванов

авто новое 8000 пробег

Попробуй перейти на 0W-30 50400 / 50700. Например RAVENOL VSW 0W-30.