Масло в BMW F20 двигатель N13B16A

Всем привет. Прошу совета какое лучшее масло для машинки выбрать.

1. Машинка BMW 116i 2012года в кузове F20. Пробег 133 000 км.

2. Двигатель бензин 1,6 литра N13B16A турбирован

4. Эксплуатация в московском регионе в зимний период до минус 30.

5. Есть и пробки московские и трасса. Иногда люблю покрутить движок.

6. Экологический класс EURO5 

7. Мотор полностью стоковый (заводской) без переделок.

8. Двигатель не ремонтировался.

9. Раньше заливалось Mobil super 3000 5w-40. На долив на интервале в 5000 км уходит примерно 1 литр масла.

10. Планирую менять каждые 5000км

Алексей Сергеев ,  в этот мотор лучше лить 5W-30. Если расход масла не связан с износом  цпг.  мой совет-перейти с минералки на синтетику, предварительно промыть масляную систему .  Подходящий вариант масла для этого мотора https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL  интервал замены 400 мото-часов.

Алексей Сергеев

Раньше заливалось Mobil super 3000 5w-40. На долив на интервале в 5000 км уходит примерно 1 литр масла.

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 очень странный выбор для впрыскового турбированного мотора.  База слабенькая. Вторая группа плюс чуть гидрокрекинга. Из-за этого высокая испаряемость по NOACK, низкая термостабильность. Из-за этого нагар и закосовывание маслосъёмных колец. Старый, примитивный пакет присадок уровня качества MB 229.3 и BMW LL-98 с очень высокой зольностью. Из-за этого и такой долив.

Советую сначала сделать раскоксовку и перейти на ПАО масло 5W-40, 0W-40 уровня качества BMW LL-01, MB 229.5.

IM- AMSOIL

Алексей Сергеев ,  в этот мотор лучше лить 5W-30. Если расход масла не связан с износом  цпг. мой совет-перейти с минералки на синтетику, предварительно промыть масляную систему .  Подходящий вариант масла для этого мотора https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL  интервал замены 400 мото-часов.

Масло Тролль

Алексей Сергеев

Раньше заливалось Mobil super 3000 5w-40. На долив на интервале в 5000 км уходит примерно 1 литр масла.

Mobil Super™ 3000 X1 5W-40 очень странный выбор для впрыскового турбированного мотора.  База слабенькая. Вторая группа плюс чуть гидрокрекинга. Из-за этого высокая испаряемость по NOACK, низкая термостабильность. Из-за этого нагар и закосовывание маслосъёмных колец. Старый, примитивный пакет присадок уровня качества MB 229.3 и BMW LL-98 с очень высокой зольностью. Из-за этого и такой долив. Советую сначала сделать раскоксовку и перейти на ПАО масло 5W-40, 0W-40 уровня качества BMW LL-01, MB 229.5.

Алексей Сергеев , Что спросить то хотел? Просто процитировал меня без всяких комментов.

Алексей Сергеев ,  В турбовый двигатель BMW лучше всего лить масло на основе полиальфаолефинов (ПАО) с добавление эстеров. У тебя сейчас Мобил на кряке. Это слабенькое масло. Посмотри в сторону RAVENOL VST 5W-40, а если сильно любишь авто и ты не стеснён в деньгах, то тогда RAVENOL RCS 5W-40.

Алексей Сергеев , Я бы в этот двигатель ПАО масло в вязкости 0W-40 лил бы.

Спасибо за советы а amsoil??? Уж очень оно мне нравилось на предвдущих авто 

Алексей Сергеев , Тебе же Выше IM- AMSOIL , посоветовал уже Amsoil. Отличное масло на основе ПАО.

Leha1979

Алексей Сергеев , Тебе же Выше IM- AMSOIL , посоветовал уже Amsoil. Отличное масло на основе ПАО. да, но у рекомендованного масла допуски ll-04 , а в мой мотор нужно вроде ll-01или можно?

Алексей Сергеев

Leha1979

Алексей Сергеев , Тебе же Выше IM- AMSOIL , посоветовал уже Amsoil. Отличное масло на основе ПАО.да, но у рекомендованного масла допуски ll-04 , а в мой мотор нужно вроде ll-01или можно?

LL04 в мотор, где прописан LL01 можно, но не наоборот. Если нужен именно полнозольник, то вот хороший вариант https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/extreme-power-0w-40-100-synthetic-motor-oil/P40

IM- AMSOIL

Алексей Сергеев

Leha1979

Алексей Сергеев , Тебе же Выше IM- AMSOIL , посоветовал уже Amsoil. Отличное масло на основе ПАО.да, но у рекомендованного масла допуски ll-04 , а в мой мотор нужно вроде ll-01или можно?

LL04 в мотор, где прописан LL01 можно, но не наоборот. Если нужен именно полнозольник, то вот хороший вариант https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/extreme-power-0w-40-100-synthetic-motor-oil/P40

Алексей Сергеев

IM- AMSOIL

Алексей Сергеев ,  в этот мотор лучше лить 5W-30. Если расход масла не связан с износом  цпг. мой совет-перейти с минералки на синтетику, предварительно промыть масляную систему .  Подходящий вариант масла для этого мотора https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/european-car-formula-5w-30-improved-esp-synthetic-motor-oil/AEL  интервал замены 400 мото-часов.

подскажите нужна ли промывка или просто еще раз сменить масло, через 1-1.5 тыс км?

Алексей Сергеев ,  оптимальным вариантом будет сначала промыть мотор с помощью https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/engine-and-transmission-flush/FLSH  затем интервал первой замены сократить  в 2 раза, до 200 мото-часов.

IM- AMSOIL

Алексей Сергеев ,  оптимальным вариантом будет сначала промыть мотор с помощью https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/engine-and-transmission-flush/FLSH  затем интервал первой замены сократить  в 2 раза, до 200 мото-часов.

а как ей пользоваться?

Алексей Сергеев

IM- AMSOIL

Алексей Сергеев ,  оптимальным вариантом будет сначала промыть мотор с помощью https://www.amsoil-club.su/produkt-amsoil/engine-and-transmission-flush/FLSH  затем интервал первой замены сократить  в 2 раза, до 200 мото-часов.

а

Прочитал инструкцию, как я понял ее нужно сливать на все 100% но таких сервисов в Москве мало кто именно откачивает масло в 99% случаев сливают через сливную пробку и все масло старое конечно остается в каком-то количестве , а если еще и промывка то и она останется  не думаю, что хороший вариант

Алексей Сергеев ,  естественно что-то останется в моторе, при разработке присадки учитывается этот факт.   Но концентрация остатков сработанной присадки  не способно навредить ни маслу ни мотору.  Иначе бы ее не пустили в гражданский оборот в США