1.Автомобиль - ВАЗ-2108 Спорт
2.Двигатель - ВАЗ-21126, бензин 1,6 литра, атмосферный, форсированный 220л.с.
3.Пробег - 3000 км.
4.Пробег по одометру на исследуемом масле - 130 км.
5.Пробег по моточасам (если известен) - 7 м/ч.
6.Израсходованное количество топлива (если известно) - 60 л.
7.Заливочный объём масла - 4.7 литра
8.Доливка масла в процессе эксплуатации – нет
9.Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла – визуально через заливную горловину отложений не видно.
10.Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла – Ravenol RHV 20W-60
11.Предыдущий интервал замены – 100 км.
12.Автозапуск – не использовался.
13.Подвергался ли двигатель тюнингу – форсирован по оборотам и мощности.
14.Подвергался ли двигатель ремонту – нет.
15.Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет. Просто слил старое и залил новое. Не сливаемый остаток около 1.3л
16.Период эксплуатации, температурный режим – 01.07.2018 – 30.07.2018 от плюс 20 до плюс 38 С
17.Режим эксплуатации – длиительный прогрев на ХХ до рабочей температуры ОЖ и достижения Т масла 70С, 20 км в режиме от максимального момента до максимальной мощности с 100% дросселя, охлаждение до Т окружающей среды, повторный цикл. Т масла , контролируемая указателем температуры масла после прохождения масляного радиатора 120С
18.Экологический класс - нет.
19.Тип применяемого топлива – ЛУКОЙЛ АИ-100
20.Тип масляного фильтра – фирмы МANN, увеличенного объема.
21.Тип воздушного фильтра – БЕЗ ФИЛЬТРА
22.Как был осуществлён отбор отработанного масла – слито через сливное отверстие в чистую, сухую тару, сразу-же перелито в канистру из-под свежего масла.
Комментарии.
Очень большое содержание топлива для этого пробега и этого типа двигателя в отработке. Объясняется особенностями настройки топливной системы и режимом эксплуатации спортивного автомобиля.