11. Предыдущий интервал замены: 1'032 км, 30.52 мч
12. Автозапуск: нет
13. Подвергался ли двигатель тюнингу: да
14. Подвергался ли двигатель ремонту: нет
15. Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет. Cлил старое масло через сливное отверстие, сколько стекло самотеком, осталось ~0.8л масла, залил 4.5л свежего.
16. Период эксплуатации, температурный режим: май-октябрь +26...-5 оС
17. Режим эксплуатации: Город/Трасса 40/60 по моточасам.
По трассе местами весьма быстро
18. Экологический класс: EURO-5 с TWC нейтрализатором
19. Тип применяемого топлива: Shell АИ-95-V-Powerили АИ-98-V-Power Racing
20. Тип масляного фильтра: Nissan оригинал
21. Тип воздушного фильтра: Sakura
22. Как был осуществлён отбор отработанного масла: сливом в бутылку в середине слива масла.
Почему завалило, фосфора должно быть не более 900.
Это в свежем. А тут отработка. А ZDDP падает от 15 до 25%, срабатывается. Вот и прибавьте к 808 еще 20%.
api sn точно завалено - 200% т.к. там от 600 до 800 норма по фосфору.
Так что толку от ПАО нет если в допуск не влез.
А может фосфор и не сработался, а показание 808 - укладывается в рамках погрешности лабы. Но с одним согласен, Елена утверждает, что блендер - робот, никогда не ошибается, состав не изменяется от партии к партии, что всё сертифицировано очень строгим сертификатом постоянства, а тут на лицо изменение как минимум ZDDP пакета.
1. Рецептура чуть, да поменялась (маловероятно, позже напишу почему)
2. Элементы туда попали из присадки к топливу V-Power, Шелл как раз поменял ее в апреле.
3. Лаба завышает в анализе
По поводу 2 - совсем не уверен, что в присадке к топливу содержатся эти элементы и, самое главное, в каких конских дозах они там должны быть, чтобы при 2-3% попадании топлива в масло, так росли ppm. Вот калий - да, он оттуда и, да, как раз в таком количестве
Так что есть все-же подозрение про 3
1 тоже вряд-ли - если посмотреть соседний анализ EFS - там такой-же рост. В двух сразу маслах так поменяли? Не верю (C) Станиславский
А может фосфор и не сработался, а показание 808 - укладывается в рамках погрешности лабы. Но с одним согласен, Елена утверждает, что блендер - робот, никогда не ошибается, состав не изменяется от партии к партии, что всё сертифицировано очень строгим сертификатом постоянства, а тут на лицо изменение как минимум ZDDP пакета.
ага, в свежем 645 фосфора, а тут в отработке 808. Точно точно, погрешност лабы
ути какая избирательная лаба, молибден не завышает а фосфор цинк и кальций завышает. А в курсе вообще что элементы присадок делаются одним методом в один подход ?
Я не про сравнение с свежим, а про попадание в API SN.
про попадание в api sn чего ? отработки ? вы шутите ?
Фосфор и цинк не бывает что не срабатываются, иначе нет смысла zddp добавлять. поэтмоу к имеющимся 808 смело плюсуйте 15% и получите сколько в свежем, приблизителььно
ути какая избирательная лаба, молибден не завышает а фосфор цинк и кальций завышает. А в курсе вообще что элементы присадок делаются одним методом в один подход ?
Нет не в курсе, всезнающий вы наш.
А каким образом тогда произошла с полгода назад пара скандалов, когда завышались именно отдельные элементы?
А каким образом тогда произошла с полгода назад пара скандалов, когда завышались именно отдельные элементы?
не слышал ничего про них. Есть стандартный метод ASTM D5185, он одной пробой определяет все металлы износа и присадок. Если есть завышение/занижение по одному элементу то будет и по другим.
Открывайте АСТМ и читайте.
Это ж сколько же фосфора и цинка в свежем тогда если в отработке столько ? масло явно завалило допуск дексос и api sn. Что нам скажут представители ?
Искатель сенсаций и разоблачений? Это на другом ресурсе популярная тема:-) Вопрос не к RAVENOL, а к той лаборатории, что измеряла. Рецептура не изменялась. Если это ПЛМ, то вопросы отпадают сами собой Какой замечательный двигатель. И цинк, и фосфор, и кальций сгенерировал, не говоря уже о боре. Если бы это был анализ свежего масла, то первое заставили бы их перепроверить, второе - сделали анализ из этой же партии в МИЦе. Проходили уже это и не раз. Масло отработало отлично и ещё столько же отработало бы, как минимум.
Вот кстати результаты проверки на ОДНОМ И ТОМ ЖЕ спектрометре, в одной и той же лаборатории, по одной и той же методики, одним и тем же лаборантом 20 прогонов при калибровке СТАНДАРТНЫМИ маслами ASTM. Я всегда говорил и буду говорить, что подобные анализы это ОЦЕНОЧНЫЙ метод, который в России раздул один известный персонаж для монетизации своего ресурса
может это не двигатель замечателььный, может это блендер такой замечательный ? То 600 с копейками фосфора то больше 800. Может где то пробел в контроле качества ?
Ну я так на правах конструктивной критики, а не тупо полить грязью.
Вот кстати результаты проверки на ОДНОМ И ТОМ ЖЕ спектрометре
ну и посмотрите внимательно что колебание занчений идет в районе 15%. А теперь прибавьте 15% к 600 ппм фосфора, сколько получили ? правильно 690. А тут нам 800 кажут
ну и посмотрите внимательно что колебание занчений идет в районе 15%.
Это в одной лабе, на одном и том же приборе, на стандартных ASTM маслах при калибровке прибора. Плюс не забываем, как здесь ПЛМ извинялся и не раз за свои косяки. Уверен на 100% если прогнать эту же отработку через МИЦ или УРЦ будет совсем другой результат и непонятно в какую сторону Ибо от лукавого все эти анализы. Оценочно конечно можно по ним судить, как масло отработало, но пиплу нравится это, модная эта сейчас тема стала
Какой замечательный двигатель. И цинк, и фосфор, и кальций сгенерировал, не говоря уже о боре. Если бы это был анализ свежего масла, то первое заставили бы их перепроверить, второе - сделали анализ из этой же партии в МИЦе. Проходили уже это и не раз. Масло отработало отлично и ещё столько же отработало бы, как минимум.
20 прогонов при калибровке СТАНДАРТНЫМИ маслами ASTM. Я всегда говорил и буду говорить, что подобные анализы это ОЦЕНОЧНЫЙ метод, который в России раздул один известный персонаж для монетизации своего ресурса 
