ОТЧЕТ ОБ ИСПЫТАНИИ ОТРАБОТАННОГО МОТОРНОГО МАСЛА AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC MOTOR OIL SAE 0W-30

1. Автомобиль: Mitsubishi Lancer X, 2011 г.

2. Двигатель: 4b10, 1.8 л.

3. Пробег: 110 040 км

4. Пробег по одометру на исследуемом масле: 12 040 км.

5. Пробег по мото-часам: не измерял

6. Израсходованное количество топлива литров: не измерял

7. Заливочный объём масла: 4 л. (4,3 л.)

8. Доливка масла в процессе эксплуатации: нет

9. Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла: визуально не видно

10. Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла: AMSOIL Signature Series 0W-30.

11. Предыдущий интервал замены: 9098 км.

12. Автозапуск: не было

13. Подвергался ли двигатель тюнингу: нет.

14. Подвергался ли двигатель ремонту: нет.

15. Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет (слил старое - залил новое).

16. Период эксплуатации, температурный режим: декабрь 2016 года - ноябрь 2017  -27… +29 С.    

17. Режим эксплуатации: Московская область, 100% город, часто короткие поездки 1-2 км.

20. Тип масляного фильтра: Оригинал MZ690115.

19. Тип применяемого топлива: 95 , 50% Лукойл, 25% (BP, Газпромнефть, Роснефть), 25% ОРТК .

20. Тип масляного фильтра: Оригинал MZ690115.

21. Тип воздушного фильтра: Goodwill AG599

22. Как был осуществлён отбор отработанного масла: через масляный щуп набором oem-oil.

Добрый день! Хотелось бы сделать базовый анализ по акции. Щелочное число ГОСТ 11362, ASTM D 4739 – тетрант на основе соляной кислоты. Отработку передал вчера.

27/04/2018 принят образец отработки  моторного масла AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 0W-30     арт. ALMQT

Классификация API/ACEA : ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SM, API SN, ILSAC GF-4, ILSAC GF-5

Спецификации:  Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C929-A, Ford WSS-M2C946-A, GM 4718M, GM 6094M, GM dexos1™, GM-LL-A-025

производитель: AMSOIL INC  ● SUPERIOR WI 54880 USA

по результату опубликуем отчет

  

Комментарии : запас щелочного числа позволяет ещё эксплуатировать автомобиль как минимум до 15000 км. Наглядный пример того, как ПАО масло выдерживает жёсткую эксплуатацию.

ethon , Отличный результат. Правильное масло подобрал для своего двигателя. Можно катать как минимум до 15000 км.

ethon , так как все таки масло отбирали на анализ? через щуп или через сливное отверстие?

 IM- AMSOIL , написано же набором оем оил, там новый шприц "жане" , он вроде смазан силиконом поршень

Sam , но в файле отчета написано через сливное отверстие..Sam ,

IM- AMSOIL ,точно, хотя автору наверное виднее как он слил, но в общем как то глуховато здесь, согласен IM- AMSOIL ,

Sam , Да какая разница, как отбирал? Для такого пробега кремний не критичен. Если бы были проблем с воздушником, то кремний был бы под 100.

ServiceMan

ethon , Отличный результат. Правильное масло подобрал для своего двигателя. Можно катать как минимум до 15000 км.

   Спасибо. Масло старался выбрать качественное на ПАО.

IM- AMSOIL

ethon , так как все таки масло отбирали на анализ? через щуп или через сливное отверстие?

   Масло отбиралось через щуп шприцем Жане второй раз (первый раз был соответственно 12 000 тыщ наза́д).    Перед отбором произвел поездку с выкручиванием мотора в районе 5000 оборотов и потом дал остыть Маслу в течении 10-15 минут и произвел отбор.

OEM-OIL

Комментарии : запас щелочного числа позволяет ещё эксплуатировать автомобиль как минимум до 15000 км. Наглядный пример того, как ПАО масло выдерживает жёсткую эксплуатацию.

 А не подскажете пункты  "Литий" и "Содержание топлива" это новые элементы добавили в базовый анализ? Литий и процент топлива в масле получается немного и некритично?

ethon

 А не подскажете пункты  "Литий" и "Содержание топлива" это новые элементы добавили в базовый анализ? Литий и процент топлива в масле получается немного и некритично?

Содержание топлива - это не сгоревшее топливо, которое накапливается в моторном масле. Помимо разжижения масла это вызывает более сильное окисление масла, плюс могут появится элементы присадок из топлива.