Прошу по АКЦИИ произвести анализ отработанного моторного масла по базовому варианту.
:1. Автомобиль: KIA SPORTAGE 3 2015 года рестайлинг.
2. Двигатель: G4NC атмосферный, 2,0 л,
3. Пробег: 161800.
4. Пробег по одометру на исследуемом масле: 10800 км.
5. Пробег по мото-часам: не известен.
6. Израсходованное количество топлива: нет данных.
7. Заливочный объем масла: 4 литра.
8. Доливка масла в процессе эксплуатации: нет (уровень масла не снизился за интервал между заменами).
9. Наличие отложений в двигателе до заливки и этого масла: визуально через заливную горловину отложений не видно.
10. Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла: такое же масло, как и исследуемое.
11. Предыдущий интервал замены: 15000 км.
12. Автозапуск - нет.
13. Подвергался ли двигатель тюнингу - двигатель стандартный.
14. Подвергался ли двигатель ремонту - нет.
15. Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла - нет. Просто слил старое и залил новое.
16. Период эксплуатации, температурный режим: 05.05.18 - 08.07.18 от +15 до +40.
17. Режим эксплуатации: Москва-70%, область-30%. Первые 2000 км трасса.
18. Экологический класс: Евро 5.
19. Тип применяемого топлива: первые 7000 км Лукойл 95, затем Газпромнефть G-95.
20. Тип масляного фильтра: оригинал, MOBIS KIA.
21. Тип воздушного фильтра: оригинал, MOBIS KIA.
22. Как был осуществлён отбор отработанного масла: через сливное отверстие в середине сливаемого объема
Комментарии.
Масло на этом пробеге осталось в вязкости 5W-30. Вязкость не просела, что говорит о стойком к деструкции полимерном загустители. Щелочное число сравнялось с кислотным. Маслозамена произведена вовремя. Рекомендуемый интервал замены для данного двигателя и данных условий эксплуатации – 10000 км.