ОТЧЁТ ОБ ИСПЫТАНИИ МОТОРНОГО МАСЛА FUCHS TITAN GT1 PRO FLEX SAE 5W-30 ( отработка)

09/032016 получен образец отработанного моторного масла от нашего покупателя touareg

FUCHS Titan GT1 Pro Flex SAE 5W-30 

партия: 101725350 000 1305 01320

арт. 600756352 или 600756314

Анализ будем делать по следующему алгоритму:

Базовый анализ   отработанного моторного масла (UOA Used Oil Analysis)  

- Вязкость при 100 С. Метод ГОСТ 33, DIN 51562, ASTM D 445 

- Вязкость при 40 С. Метод ГОСТ 33, DIN 51562, ASTM D 445

- Индекс вязкости. Метод ГОСТ 25371, DIN ISO 2909, ASTM D 2270 

- Щелочное число TBN (Total Base Number) Метод ГОСТ 30050 , ASTM D 2896, DIN ISO 3771 – тетрант на основе хлорной кислоты.  Метод ГОСТ 11362, ASTM D 4739 – тетрант на основе соляной кислоты ( необходимо при заказе исследования выбрать метод).  - Элементный анализ индикаторов износа Fe, Cr, Al, Ni, Cu, Pb, Sn, V, Mo, Mn, Ti, Ag 

- Элементный анализ загрязнений Si, Na, K.

 Расширенный анализ   отработанного масла  

 - Элементный анализ присадок Ca, Mg, B, Ba, Zn, P, Mo. 

- Кислотное число. Метод ГОСТ 11362, ASTM D 664. 

  Дополнительный анализ   отработанного масла 

- Температура вспышки в закрытом тигле. Метод ASTM D93, ГОСТ 6356.

по результату опубликуем отчёт.

1.Автомобиль– Touareg NF 2011. 

2.Двигатель – 3.0TDI CASA дизель.

3.Пробег - 98 900 км.

4.Пробег по одометру на исследуемом масле - 8901 км.

5.Пробег по моточасам (если известен)  - 282 м/ч.

6.Израсходованное количество топлива (если известно)  - ? л.

7.Заливочный объём масла – около 8 литров

8.Доливка масла в процессе эксплуатации – 200 мл.

9.Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла – визуально через заливную горловину отложений не видно.

10. Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла – Mobil Super™ 3000 XE 5W-30

11.Предыдущий интервал замены – 5000 км.

12. Автозапуск– не использовался. Иногда предпусковой подогреватель Eberspacher.

13. Подвергался ли двигатель тюнингу – двигатель стандартный (стоковый)

14.Подвергался ли двигатель ремонту – нет.

15.Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла. Промывал по инструкции Liqui Moly  Эффективный очиститель масляной системы  Oilsystem Spulung Effektiv Артикул: 7591.Затем было залито масло Mobil Super™ 3000 XE 5W-30, которое через 50 км было слито (масл. фильтр менялся)

16. Период эксплуатации, температурный режим – октябрь 2015 – март.2016 от минус 32 до плюс 5 С

17.Режим эксплуатации – московские пробки (Зимний АД, зимний АД – это Новогодний МКАД!) плюс трасса около 2000 км (за весь пробег)

18. Экологический класс - EURO-4. EGR. Сажевого фильтра нет

19.Тип применяемого топлива – 98% дизель ЕВРО-5 Лукойл, один бак BP, один бак Газпромнефть. Кроме того было использовано с интервалом 2 тыс км  Присадка супер-дизель Super Diesel Additiv от LiquiMoly арт. 1991 два раза.

20.Тип масляного фильтра – оригинальный VAG.

21.Тип воздушного фильтра – оригинальный VAG.

22.Как было существлён отбор отработанного масла – через сливную, так получилось, что забор масла был в самом конце слива. Затем часть долил из не совсем «свежего тазика»

скажите, измерение серы делали? и еще сажа интересует 

touareg

скажите, измерение серы делали? 

нет. серы нет. 

напрягает немного алюминий, а так все ок. с алюминием все верно по анализу?  

touareg

напрягает немного алюминий, а так все ок. с алюминием все верно по анализу?  

ещё раз перепроверили. алюминий - 37 ( обнаружено критичное накопление алюминия. остальные показатели масла находятся в пределах нормы).