Отчёт об испытании моторного AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-50

Моторное масло AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-50 (артикул: AMRQT)

Спецификации:  API SN, SM...; Ford WSS-M2C931-C (Mustang)

Технические характеристики  (заявленные производителем).

Приобретено 27.09.2017 года в OEM-OIL , заказ №1200008838, заказ №1200008844

Лабораторный анализ будет выполнен Базовый ( по АКЦИИ) + ИК спектр.

27.09.2017  принят в работу образец свежего моторного масла AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-50 

OEM Номер:  AMRQT

SAE / Вязкость: 5W-50

Состав: cинтетическое

Упаковка: 0.946 литра

номер партии: 92764 041117

производитель: AMSOIL INC. ● SUPERIOR. WI 54880 U.S.A.

Лабораторный анализ будет выполнен Базовый ( по АКЦИИ) + ИК спектр.



Эстеры...приличное количество

Анализ какой-то обрезанный. Где NOACK, CCS, MRV, температура застывания? Судя по окислению эстеров в этом масле богато. Да и вообще пакет мощный, полнозольный, старая школа:-) Какая цель анализа? Pavel_NSK , Будешь анализ отработки делать? Куда лить собираешься?

Вязкость при 40 и 100 странная!

Какое финансирование такой и анализ )) Этот вопрос, конечно, не к OEM-OIL, им спасибо за акцию и проделанную работу. В эстерах и не сомневался, ПАО еще должно быть. ИКспектр покажет, выложат чуть позже. Использовать буду в Subaru STI с "боевым" мотором. Зимние характеристики не интересовали, т.к. после минус 15 град. автомобиль не используется. Отработка будет или нет пока неизвестно.

mastakilll

Вязкость при 40 и 100 странная!

А что не так с вязкостью? Всё чётко, в рамках SAE J300. 

Pavel_NSK

Использовать буду в Subaru STI с "боевым" мотором.

А не густовато? В своё время, когда официальные сервисы плотно сидели на Mobil Rally Formula 5W-50 (видимо из-за слово ралли в названии), были часты случаи проворота дальних вкладышей из-за масляного голодания. 

Leha1979

mastakilll

Вязкость при 40 и 100 странная!

А что не так с вязкостью? Всё чётко, в рамках SAE J300. 

а обычно как мерят?

По другим анализам 5w30 не выше 67 при 40 а тут 120.

Leha1979,  мотор подготовлен весьма серьезно. Все на увеличенных зазорах. Это минимальная вязкость, которую можно использовать в моем моторе ))

mastakilll

По другим анализам 5w30 не выше 67 при 40 а тут 120.

Так это и не 5W-30. При 100 град. все в рамках SAE. При 40 град. более вязкая, обычно у 50-ок чуть ниже вязкость, но крайне редко ниже 100 сСт. Здесь 126,9, но надо понимать, что она и при 100 град. находится у верхней границы по SAE.

Pavel_NSK

mastakilll

По другим анализам 5w30 не выше 67 при 40 а тут 120.

Так это и не 5W-30.При 100 град. все в рамках SAE. При 40 град. более вязкая, обычно у 50-ок чуть ниже вязкость, но крайне редко ниже 100 сСт. Здесь 126,9, но надо понимать, что она и при 100 град. находится у верхней границы по SAE.

Чёрт Я слепой))))))   Почемуто Я думал что тут 5w30 

Pavel_NSK

Leha1979,  мотор подготовлен весьма серьезно. Все на увеличенных зазорах. Это минимальная вязкость, которую можно использовать в моем моторе ))

А масляные каналы тоже увеличены?