Второй автомобиль
1. Автомобиль: Лада Веста 2018 (Е477АА 26RUS)
2. Двигатель: 1.6 л.
3. Пробег: 31915 км
4. Пробег по одометру на исследуемом масле: 8592 км.
5. Пробег по мото-часам: не измерял
6. Израсходованное количество топлива литров: не замерял
7. Заливочный объём масла: 4,1 л.
8. Доливка масла в процессе эксплуатации: нет
9. Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла: визуально не видно
10. Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла: Лукойл Genesis 5W-40.
11. Предыдущий интервал замены: 10 000 км.
12. Автозапуск: не было
13. Подвергался ли двигатель тюнингу: Газовое оборудование Метан CNG.
14. Подвергался ли двигатель ремонту: нет.
15. Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет (слил старое - залил новое).
16. Период эксплуатации, температурный режим: сентябрь 2018 - октябрь 2018 +15 - +25 С.
17. Режим эксплуатации: Ставрополь и край, 30% трасса, 70% город
18. Тип масляного фильтра: MANN Filter W914/2
19. Тип применяемого топлива: 92 Октан или Роснефть, Газ на заправках Газпром.
20. Тип воздушного фильтра: Green Filter
21. Как был осуществлён отбор отработанного масла: через сливную масляную пробку поддона двигателя в чистую тару ( середина слива).
Комментарии:
Несмотря на жесточайшие условия эксплуатации в режиме городского такси очень низкий износ. Запас щелочного числа позволяет продлить интервал замены минимум до 12000 км. Затем рекомендуем сделать дополнительный анализ для определения оптимального интервала замены.