Отчет об испытании отработанного масла AMSoil SS 5W30 (новая рецептура) в двигателе K24

1. Автомобиль: Honda Accord 7 gen 2008 г.в.

2. Двигатель: K24 2.4л.

3. Пробег: 190 648 км.

4. Пробег по одометру на исследуемом масле: 6 579 км.

5. Пробег по мото-часам: не измерял

6. Израсходованное количество топлива литров: не измерял

7. Заливочный объём масла: 4,7 л. ( 5 л. общий)

8. Доливка масла в процессе эксплуатации: нет (визуально по щупу расхода масла нет)

9. Наличие отложений в двигателе до заливки этого масла: небольшие лаковые отложения

10. Какое масло использовалось до заливки исследуемого масла: AMSOIL SS 5W-30 (новая рецептура).

11. Предыдущий интервал замены: 6 300 км.

12. Автозапуск: не было

13. Подвергался ли двигатель тюнингу: стоит чип + каткиллер.

14. Подвергался ли двигатель ремонту: нет.

15. Осуществлялась ли промывка двигателя перед сменой масла – нет (слил старое - залил новое).

16. Период эксплуатации, температурный режим ЗИМНИЙ : сентябрь  2019 года - апрель 2020 года  +21…-21С.    

17. Режим эксплуатации: Москва, 80% город. Стандартный маршрут: утром из отапливаемой стоянки 2 км до работы. Вечером холодный запуск, 2 км до дома (другой маршрут). Иногда 50% город 50% трасса 70-90 км за раз.

18. Тип масляного фильтра: Machle OC194

19. Тип применяемого топлива: 100-й Лукойл,

20. Тип воздушного фильтра: K&N нулевой в штатный короб.

21. Как был осуществлён отбор отработанного масла: через щуп, в чистую пластиковую тару

P.S

Цель анализа - это узнать насколько хорошо срабатывается данное масло в данном двигателе, а так же узнать интервал между заменами!

17.06.2020 принят образец отработанного масла AMSOIL Signature Series Synthetic Motor Oil SAE 5W-30     

OEM Номер ASL1G

SAE / Вязкость 5W-30

Состав: Синтетическое

Классификация API/ACEA ACEA A1/B1, ACEA A5/B5, API SM, API SN, ILSAC GF-4, ILSAC GF-5

Спецификации Chrysler MS-6395, Ford WSS-M2C925-A, Ford WSS-M2C946-A, GM dexos1Gen 2 , Honda HTO-06

Производитель: AMSOIL INC  ● SUPERIOR WI 54880 USA

по результату опубликуем отчет ( SS 5w-30 )





Комментарий: необходимо проверить техническое состояние двигателя, для данного типа мотора наличие в отработке почти 9% топлива это ОЧЕНЬ МНОГО. Возможно неисправны форсунки. Рекомендуем провести диагностику топливной системы.

Яркий пример того, что анализ отработки очень полезная вещь. Так бы и не знал Dmitrizon , что у него так двигатель топливо льёт. Ну и не смотря на это масло выстояло и осталось в своём классе вязкости.

Leha1979

Яркий пример того, что анализ отработки очень полезная вещь. Так бы и не знал Dmitrizon , что у него так двигатель топливо льёт. Ну и не смотря на это масло выстояло и осталось в своём классе вязкости.

Я думаю тут не ДВС топливо льет, а сам владелец)))) Авто чиповано + выбит кат, подозреваю что тапочек в палас, это норма для этого авто)))

Сколько видел анализов  масла с таким мотором, везде  наличие топлива в масле сверх   допустимой нормы  2%. Настоящий убийца масла. Но в этом отчете поразительно насколько крепкая база, что  выдержала почти 9%, и осталась в своем классе вязкости.  Масло справилось на 200%

Спасибо за комментарии, но мне больше интересно как масло сработалось?

Dmitrizon

Спасибо за комментарии, но мне больше интересно как масло сработалось?

Щелочное ещё почти в два раза больше кислотного. Присадки в норме. Можно и ещё катать. Но топливо очень сильно влияет на срабатывания масла.

Dmitrizon , Масло ещё живое. Пару тысяч продержится в этих условиях.

Novosibirez , Ваши рекомендации по интервалу?

Dmitrizon , На 8000 тыс. я бы сделал анализ и тогда принимал бы решение. Может и 10 выдержит. Но 8 тыков точно выдержит.