ЧЕТВЕРТЫЙ ОТЧЁТ ОБ ИСПЫТАНИИ МОТОРНОГО МАСЛА AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC MOTOR OIL 5W-30 , партия № 12202.2020 (нонейм - образец №1, лаборатория УРЦ «ТЭ и Д»)

КРАТКАЯ ПРЕДЫСТОРИЯ 

ЧЕТВЕРТЫЙ ( всего четыре, первый здесь  , второй здесь , третий здесь ) расширенный анализ свежего моторного масла  AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC MOTOR OIL 5W-30      на соответствие заявленным характеристикам   по следующим параметрам в лаборатории УРЦ «ТЭ и Д»:

● Индикаторы износа:  железо, хром, олово, алюминий, никель, медь, свинец  

● Присадки: кальций, магний, цинк, фосфор, барий, бор, молибден

● Загрязнение: кремний, калий, натрий, вода %, гликоль, примесь топлива, сажа,  окисление /нитрование

● Состояние масла: вязкость при 40ºС и 100ºС, индекс вязкости

● Щелочное число: TBN  (ASTM D  2896)

● Кислотное число: TAN  (ASTM D 664)

● Зольность сульфатная - ГОСТ 12417 

● Температура застывания - ГОСТ 20287/ ASTM D 97 

● Температура вспышки О.Т. - ГОСТ 4333/ ASTM D 92  

● Содержание серы - ГОСТ Р 51947/ ASTM D 4294

● ИК-спектр (.tif, .spa) - ASTM E 2412   



Комментарии:   данные независимой лаборатории подтверждают заявленные производителем технические данные.

Оригинальный бланк:

в догонку ))) для удобства сравнения двух испытаний из лаборатории УРЦ «ТЭ и Д» -  все данные свели в одну таблицу 

Странно. Откуда УРЦ намерила в свежем масле столько топлива?

Не исключаю человеческий фактор, но в моем понимании цифры в бланк должны выводиться автоматически с приборов. Нужно отправить  запрос в эту лабу, и попросить прокомментировать топливо в результате. Также вопрос по натрию, откуда он?  И конечно главный вопрос, какова допустимая погрешность в исследовании одного и того же масла, одной и той же партии? 

IM- AMSOIL

Нужно отправить  запрос в эту лабу, и попросить прокомментировать топливо в результате.

Если вы ещё не в курсе, то УРЦ так замеряет первоначальную "точку топлива", не переживайте, нет там топлива.

IM- AMSOIL

Также вопрос по натрию, откуда он? 

Ни откуда, плохо смыли чьи то "остатки".