Прожарка BMW Super Power Oil SAE 5W-40 & RAVENOL VST SAE 5W-40

прожарка масел: http://www.youtube.com/watch?v=2_DRbQJpq9k&feature=youtu.be

 Образец 1

Моторное масло RAVENOL VST SAE 5W-40 ( 1л) new

http://www.oem-oil.ru/motornoe-maslo-ravenol-vst-sae-5w-40.html

ОЕМ номер             - 1111136-001-01-998

Номер партии         - 14100504

Дата изготовления   - 09.04.14

Образец 2

Моторное масло BMW Super Power Oil SAE 5W-40 (1л)

http://www.oem-oil.ru/motornoe-maslo-bmw-super-power-sae-5w-40.html

ОЕМ номер             - 81229407547

Номер партии         - DEO1 45292 2

Дата изготовления   - 01.09.14

Вот Вам и Кастрюль, которые делает этот оригинал БМВ. Сейчас уже правда Шелл его делает, но этот тест подтверждает теорию, что массовые бренды гонят середнячок.

Ravenol супер, но может быть надо было сравнивать с другим маслом? BMW имеет уровень качества LL-98. Его аналог скорее: www.oem-oil.ru/motornoe-maslo-ravenol-hcs-sae-5w-40-new.html А Ravenol VST 5w-40 очень круто себя показало.

Да уж, после такого теста, увиденного своими глазами, могу представить что творится в моторе. И по качеству оригинала возникли сомнения. Я и раньше не особо заморачивался на счет ОЕМа но теперь жду от вас очередных тестов чтобы определиться с выбором аналога.

Турбина

Ravenol супер, но может быть надо было сравнивать с другим маслом? BMW имеет уровень качества LL-98. Его аналог скорее:www.oem-oil.ru/motornoe-maslo-ravenol-hcs-sae-5w-40-new.html А Ravenol VST 5w-40 очень круто себя показало.

Термическая деструкция зависит от типа применяемого базового масла, а так же от количества и качества полимерного загустителя. Оригинал BMW это гидрокрекинговая минералка с посредственным загкстителем, который быстро полимеризовался и выпал в осадок.

Вопрос к людям из OEM-OIL, вы еще будете проводить такие тесты?, и если да то когда дойдете до MOTULя, интересно что у меня в моторе залито))))))))

Turboyoda , Мы планируем постоянно проводить подобные тесты. Можете выслать нам любое масло и мы его прожарим по полной. Пока мы прожариваем те масла, которые есть у нас под рукой. Мотюля нет пока. Пришлите его и узнаете каков он на самом деле.

OEM-OIL

Turboyoda , Мы планируем постоянно проводить подобные тесты. Можете выслать нам любое масло и мы его прожарим по полной. Пока мы прожариваем те масла, которые есть у нас под рукой. Мотюля нет пока. Пришлите его и узнаете каков он на самом деле.

А куда высылать и какое количество? И так понимаю в идеале литровую запечатанную банку? Есть еще какие то условия?

А куда высылать и какое количество? И так понимаю в идеале литровую запечатанную банку? Есть еще какие то условия?

Высылать по адресу г. Москва, Открытое шоссе д.18Б, 1 этаж, помещение II, комнаты 34, 35, 36 Телефон: +7 (495) 724-81-90 info@oem-oil.ru  для Игумновой Анны. Скоро запустим сервис по анализу свежих масел и отработок. Для наших клиентов будет какое-то время бесплатно, для сторонних за минимальные деньги. Почти со всеми лабами уже договорились о специальных ценах для нас.

ОК, спасибо.

Повод задуматься... Для меня сейчас просто шок что вместо оригинального БМВ (предполагаешь качество бренда и т.д.) там залито Кастрол или Shell...((( Я в печали! Это же обман получается!

©Lucky© , Я поражаюсь ваше наивности. Вы думали БМВ само масло производит? Его производит производитель масла по заказу БМВ и фасует его в канистры с этикетками БМВ. Кстати ранее кастрол, и сейчас шелл производят только моторку БМВ. А вот список производителей всяких спец.жидкостей гораздо шире И так не только по БМВ, а по любому маслопроизводителю.

Подскажите, тема хоть и старая. Но вопрос в связи с желанием перейти на другое масло. Так вот: как так получается, что на другом ресурсе, это масло после прожарки чистейшее?(я до сих пор считаю, что это масло одно из лучших было,для моторов м54, с допуском 98, "без экологии" ПО анализам - это Кастрол ГТХ, сейчас  - это бипи виско 5000,(по слухам как раз тот самый оригинал).  

AG2305

Кастрол ГТХ, сейчас  - это бипи виско 5000

Это простенький гидрокрекинг. Лучше ПАО пока ничего не придумали. 

AG2305 , Как простенький кряк, которым является оригинал, может быть чистейшим после прожарки? Это невозможно о законам физики и химии. На что переходить собрался?

Властелин колец

тем не менее оно же чистое)я же не придумал это. вообще равенол лл98 хотел попробовать..либо Аддинол. но постоянно менять масла тоже не есть хорошо.  пока езжу на виско5000. под крышкой все чисто..расход 300-350 гр на 1000. 

Novosibirez возможно..но как же тогда существуют масла без ПАО.. тот же ГТЛ..год проездил, 2 смены. Зима и Лето. работает ровно 3000. после начинается угар. но ничего плохого не могу о нем сказать. мотор работал тихо. расход был  и есть 12-13 литров в пробках, 10 без.

AG2305

тот же ГТЛ

ГТЛ, как и любое другое гидрокрекинговое масло вполне себе имеет право нна существование с интервалом замены 5000 км. и не в тяжёлых климатических условиях эксплуатации, без жары летом и морозов зимой.